动力学模型对研究混合导体透氧膜中氧输运过程具有重要意义。基于混合导体膜体相中氧空位浓度与氧分压间的关系，我们通过修改现有模型的假设构建了一套普适性的理论模型，拓展后的模型可广泛的应用于常见混合导体透氧膜材料氧渗透过程动力学分析。该文章已发表于《Chemical Engineering Science》。Chem. Eng. Sci., 2020, 215 115455。

文章链接:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0009250919309455